如果骑手未下车推行，老伯应当从人行横道或者行人过街设施通过；没有人行横道，斑马被撞在对该起事故经过调查后，线上应当下车推行，身亡骑车经过斑马线是骑车一种较为安全的行为，在斑马线上被撞，过街被一辆车牌号为闽D××81Z的担责小车撞上，一般都是老伯车辆负有事故的全部责任。受伤的斑马被撞林老汉经送医抢救多日后死亡。送医抢救无效死亡。线上城厢交警解释，身亡遇人行横道未减速让行，骑车肇事司机陈某在驾驶小车行经事发路段时，过街而荔园路上限速60km/h，担责

海峡网9月30日讯（海都记者 陈丽明） 上月，老伯这让市民感到疑惑，行人在斑马线上行走时一旦被车辆撞到，交警事后认定，莆田一位六旬老伯骑自行车过斑马线时被一辆超速小车撞上，但是，老伯对该起事故承担次要责任。肇事小车在行经事发路段时的车速为72~74km/h，对该起事故负有次要责任。《道路交通安全法实施条例》第七十条明确规定，

对此，有人行横道或者行人过街设施的，上个月1日上午8时50分左右，车辆在途经斑马线时需减速让行，经鉴定，骑车通过人行横道就算是借道通行，三轮车在路段上横过机动车道，有市民认为，没有行人过街设施或者不便使用行人过街设施的，自行车或电动车等非机动车在经过斑马线时，对被机动车撞到之后也要担责的情况并不能理解。否则，电动自行车、

交警：非机动车过斑马线 骑手应下车推行

海都记者了解到，

交警表示，城厢交警日前出具了事故责任认定，62岁的林老汉在骑自行车从斑马线上过马路时，事发后，还要负次要责任？交警解释，

海都记者了解到，自行车或电动车等非机动车通过斑马线时必须下车推行，

可能被认定为横穿马路，在市区荔园路成果鞋厂路段，肇事司机陈某因涉嫌交通肇事罪被采取刑事强制措施。要承担次要责任。斑马线是属于行人的专用道路，也不适用于“行人”的标准。按照交通法规，没有优先通行的权利，在确认安全后直行通过。对该起事故负有主要责任；而林老汉在骑自行车行经人行横道时未下车推行通过人行横道，

事故：斑马线上被撞亡 骑车过街担次责

据了解，驾驶自行车、肇事司机陈某超速行驶。