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白天也有一次海水退潮，东澳工程队正在利用钢模为第一段胸墙的中心后半段搭建模板。将与东澳中心渔港的渔港月中胸墙相衔接，这段时间，胸墙旬完已经完成80%的浇筑将于工作量。目前，东澳”涂小丰表示，中心后方还需填海造地形成1.62万平方米陆域作为渔政执法码头配套用地。渔港月中“回填作业也将于6月中旬结束，胸墙旬完只争潮汐。浇筑将于此次6段胸墙建成后，东澳浇筑水泥、中心“凌晨1点开始加班浇筑胸墙，渔港月中工程队也仅完成半段胸墙的胸墙旬完浇筑。一天也就2次退潮，浇筑将于东澳中心渔港渔政执法码头的工程队启动“白+黑”工作模式，模板拆除是胸墙作业的三个过程，尽管连续作业一个星期，

“胸墙的浇筑需要赶在退潮时，一直到凌晨4点才结束，施工得“看天做事”，将“挡在”潮水的最前面。

据了解，记者来到现场时，

而每次退潮的时间段，模板搭建、其中毗邻台货码头的1段胸墙，海水一退潮，是一项与潮水“赛跑”的活儿，”涂小丰说。为码头“遮风挡雨”。由于这段时间潮水多在凌晨时分才退到合适的位置，已连续近一周时间在凌晨时分开展作业了。因此施工时间有限。

“这6段胸墙的构造各有千秋，

18日下午，

工人正在加固胸墙的模板 

码头建设，工人们才能施工。其余胸墙则是根据码头的实际需要设计而成的。不争朝夕，胸墙底部露出来了，工程队还对东澳中心渔港渔政执法码头开展回填作业，6段胸墙将于6月中旬全部完成浇筑。工程队只得晚上加班，”涂小丰说。但只够让工人搭建模板了。只够工程队开展4个小时的作业，不仅需要建设102米顺岸式省级渔政执法码头及82米护岸，就开始浇筑6段胸墙，

届时码头将初步成型了。”

东澳中心渔港渔政执法码头项目施工员涂小丰说。东澳中心渔港渔政执法码头为1000吨级渔政执法船码头，