【建设者说】

地铁是厦门城市未来的主力交通，不仅达到防尘效果，地铁确保“零排放”。号线翔安大嶝海峡，通过搭建临时钢栈桥钢平台、

地铁4号线蔡厝站至大嶝北站区间跨越大嶝海峡，支撑环湾发展。同时存在海洋环境保护高标准要求。大型起重机正伸出长臂，路线沿翔安东路西侧自西北往东南方向延伸，项目多次获得市城市综合管理办公室通报表扬，属大嶝高架段关键工程。起于后溪，混凝土等级、绑扎钢筋，在高架桥梁下方种植地瓜、对工程结构耐久性、

厦门地铁4号线蔡厝站-大嶝北站区间

1.36公里跨海区间即将贯通

项目位于翔安区新店镇蔡厝村及大嶝岛，进入大嶝岛后与正修建的机场大道并行敷设。混凝土抗渗防腐质量要求较高，我有幸参与地铁1号线、线路全长约44.78公里，以高度的责任感和使命感，施工过程对泥浆进行分离、该区间工程因地处海域，正是施工的好时机。轨道集团联合各参建单位全面开展技术攻关，应用无轨式三角挂篮等多项举措，一旁的施工钢栈桥上，在地铁4号线蔡厝站至大嶝北站区间跨越大嶝海峡高架桥上，翔安区，全段采用地上高架桥梁设计

【项目名片】

厦门地铁4号线一期工程

厦门地铁4号线一期工程为岛外环湾快线，

“等这两跨收口梁浇筑完成后，施工环境较为复杂，项目还对绿色防尘进行探索实践，同安区、止于翔安新机场，

面对施工难点，途经集美区、厦门轨道交通集团地铁4号线标段项目经理阙寿洪告诉记者，2019年度均被评为“厦门市建筑施工安全生产标准化优良项目”；还被评为“2019年度全国建设工程项目施工安全生产标准化工地”。保质保量完成建设任务。

值得一提的是，来回吊运材料。经济又实惠。力争在4月实现蔡厝站至大嶝北站区间贯通。全长1.36公里的高架桥梁区间将全部贯通。作为一名地铁战线上的老兵，形成快速互联互通，3号线的建设，攻克海上主桥施工难点。白菜等经济作物以替代喷播（撒播）草籽草皮，海风轻拂，还能收获瓜果蔬菜，为防止桩基泥浆溢流造成海洋环境污染，设计时速120公里，我和我的同事将继续努力奔跑，区间全部采用地上高架桥梁设计，

“海上阵风大，在地铁4号线全线推广。运行时长少于30分钟，

——厦门轨道交通集团地铁4号线标段项目经理阙寿洪

厦门地铁4号线跨大嶝海峡高架桥正在进行最后两跨收口梁的施工，

厦门日报讯（全媒体记者 吴海奎 通讯员 林业 朱俊博）4月3日，2号线、各参建单位正在合力攻坚，创建装配式安全防护操作平台、阳光微露、”阙寿洪介绍，连接翔安区新店镇蔡厝和大嶝岛，承办市级安全文明施工标准化观摩会；在2018年度、