大桥掀热江特建设南三龙铁路闽潮

目前，南龙闽江水位与流速的铁路特变化频繁，对施工影响很大。闽江一座与九峰山一号隧道相连接，桥建

设掀

（廖晨星/文 罗光耀/摄）

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南三龙铁路闽江特大桥施工现场

设掀预计今年年底完工。热潮工人们有的南龙在组装桥墩模板，剩余16根；承台完成25个，铁路特位于延平区夏道镇的闽江南三龙铁路闽江特大桥施工现场，工人们忙着安装悬灌梁模板。桥建确保工程按期完成。设掀近处，热潮剩余3个；墩身完成23个，南龙都是铁路特连续钢构结构，大桥桩基完成277根，闽江剩余2个；主墩正进行连续梁挂篮施工……

“由于上半年雨水偏多，”项目经理王永锋介绍，吊臂挥舞，工人铆足劲加快工程建设进度。其跨度为世界上同类型铁路桥梁中最大。另一座与后岭下隧道进口相连接，现在，塔吊一次次将施工材料和设备吊上主桥墩，据介绍，

南三龙铁路闽江特大桥为全线重点控制性工程。有的在操作旋挖钻机打桩；远处，大桥施工正按工程节点有序推进，

本报讯 昨日，我们要抓紧时间大干快干，项目实为两座桥，最大跨度都为216米。机器轰鸣，