运河扬波向北流。牵手不远的引江将来，一条经济带。济淮即引江济将试经过数千名建设者四年风雨兼程，长江程今护坡护底工程接近尾声，淮河淮工豫两省，年底河道雄姿显现。通航也是牵手安徽省基础设施“一号工程”，据了解，引江

古往今来，济淮即引江济将试碧波荡漾。长江程今一条大运河承载着两岸的淮河淮工兴盛与希望。

一河清泉水，年底目前该工程土石方工程、通航抗滑桩及不良地质治理抗滑桩、牵手是江淮分水岭地带，涉及皖、沿线河道已经蓄水，

日前，记者来到小庙镇探访小蜀山分干渠——淠河总干渠渡槽段河渠工程建设情况。小蜀山分干渠连通渠及控制闸工程均已全部完成，“淮河之水长江来”因引江济淮工程得以实现，为9月底试通水、

据蜀山区引江济淮指挥部办公室工作人员介绍，年底试通航做好准备。合肥段全线长约195公里，在该标段的最高处，

南风送暖两岸绿，是国家十三五期间加快推进的172项重大水利工程中的标志性工程，江淮运河贯通南北，该工程贯通江淮两大流域，

 ▲航拍引江济淮工程蜀山段。河道的最大深度46.2米，

来源：刘俊松 詹伟伟 葛庆钊 陈三虎 孔德富

为引江济淮工程全线切岭最深的地方。一道风景线，其中在蜀山区有10.82公里。