对于货车队伍给车站的车进出难车辆进出造成不便之处,涵西
对我们来说一个月几百元很不划算。汽车客车被堵,站客所有货车都在涵东停车场,车站并未与货车司机有过沟通。车辆不能按时接收,发车的时间也就跟着推迟了。”涵西汽车站的工作人员说,我们不把车停在车站内是因为车站会对停在站内的货车进行收费,站外的人行道上停了一排的货车。晚点时有发生,
货车司机陈先生告诉记者,让客车进出站费时费力
海都网—海峡都市报讯(海都网记者 吴智飞 马俊杰 文/图) 莆田市涵江区涵西汽车站外有数家物流公司,
货车站外一字排开客车进出只能“钻缝”
昨日,发车。据记者了解,在人行道上排起长队,不会影响到车站的车辆。已经有数月了。右侧是入站点,检查完毕后才能核准进站、可由于没地方停车,在汽车站门口的人行道上排队等待租车,整个涵江区都没有停车场,
货车大概有二十余辆,
客车的检查点在涵西汽车站门口的南侧,
整个区没有停车场货车司机表示无奈
这几个月,车站外的道路白改黑工程刚竣工不久,于是,长途车入站时须进行趟检,汽车站每天的车次和发车时刻都是排好的,进出车站时只能在货车队伍的空隙里小心驾驶。解释晚点的原因。车辆进出的速度变慢,
据涵西汽车站陈姓站务员介绍,成排停靠的货车,因为发车不准时,只在出入口留个口子给车站的客车进出。
图中左侧是检查点,乘客投诉不断。现在,时间很紧。短途车须进行日检,因此他们也是迫不得已。这些货车在等待车站附近物流公司来租车配货,自从货车成排停在车站门口后,有些客车车身较长,记者来到涵西汽车站。车站又没有执法权,陈先生说:“我们给车站的车辆留了一个出入口,站务员只能带乘客到大门口看成排的货车,