北盘大桥江特建成高铁客运专线沪昆

主跨为445米，沪昆北盘江特大桥是高铁沪昆客专的控制性工程。桥面距谷底约300米，客运为同类型世界第一高跨度的专线高速铁路拱桥。工程于2010年10月1日开工，北盘目前已全部建成，江特建成

 沪昆（上海—昆明）高铁客运专线是大桥国家《中长期铁路规划》中“五纵五横”快速客运通道之一，投资4.5亿元，沪昆

高铁本报记者 邢贵龙 摄
全长721.25米，客运时速达300公里/小时，专线连续梁桥等桥型的北盘特点。桥梁为双轨道，江特建成斜拉桥、大桥融汇了拱桥、沪昆