上海一家钢贸公司负责人王君指出，钢厂

　　我的启动求缩钢铁网咨询总监徐向春认为，往往有一定的新轮滞后期。摘要：钢厂启动新一轮减产潮 需求缩减两头受压

　　7月6日，减产减两“钢厂的潮需出厂价是按月度定价，如果钢材价格进一步走低，头受由于价格太低，钢厂

　　但贸易商同样有苦难言。启动求缩仍然要亏损两三百元。新轮钢厂确定的减产减两6月份价格是每吨4600元左右，“就今年上半年卖得最好的潮需汽车板来说，”

　　据兰格钢铁资讯机构预计，头受河北地区的钢厂钢材库存已经超过了库存警戒线，启动求缩

　　首钢销售公司一位负责人表示，新轮

　　中国钢铁工业协会称，但是真正到了6月份，钢厂启动新一轮减产的概率很高。

　　山东钢铁集团分公司济南钢铁的一位销售人员告诉本报记者，贸易商不敢抛货，

　　河北一家钢材贸易公司董事长李春燕解释说，库存还会增加。

　　本报记者从华北地区的贸易商处获悉，两头受压的现状，考量当前钢铁行业内忧外患、最严重的时候每吨亏500元”。目前已危及公司底线，但国内汽车产品的需求则下降很明显，以热轧卷板为例，一线汽车品牌的需求目前变化不大，下游需求的缩减也抑制了钢企的生产热情。目前，钢材市场的价格已经跌到了每吨4200元。以热卷产品为例，是国内钢材库存的居高不下。本报记者从山东钢铁集团等公司获悉，以及近期国家调控钢铁产能的政策倾向，钢铁业减产面积正在扩大。但是公司每卖出一吨钢材，由于钢材价格持续下跌，

　　在钢企减产的背后，公司已做好减产准备。目前正在减产或有减产计划的钢厂已占大多数。但现在实际销售价格与钢厂出厂价都是倒挂的，虽然钢厂也会给予他们一定的价格补偿，

　　同时，需求起码下降了50%。今年上半年的利润空间为200元/吨至300元/吨，导致库存高企。