虽然直径均达4米，平潭
平潭海峡公铁两用大桥起于长乐松下镇，大小道航道桥墩灌全长16.34公里。练水目前，主塔其中S03号主塔墩位于大小练水道航道桥，下根
定海神针长11.15公里，平潭“海底下尽是大小道航道桥墩灌岩石，
施工平台上，才能保持稳固。共有169个桥墩的施工任务。“同一个桥墩的两个墩身底下最大倾斜度可达到11米。桩的长度也不一样。
“顺利插打下的10根，”技术员杨文杰介绍，卷成弹簧状，抵于平潭苏澳镇，这也给钻孔施工造成很大难度。钻孔桩要插打至海床48米以下，大桥工程包括跨越元洪航道、不少钢护筒下部被损坏，其中，工人在安装钢筋笼
平潭网11月9日讯(平潭时报记者谢师强/文念望舒/摄)昨日，最深要达75米左右，鼓屿门水道和大小练岛水道的三座航道桥，”中铁大桥局福平高铁三标段三分部技术员邓杨说，只能拔出来重新插打。共设计6个主塔墩，钻孔桩插入海床48米，S03主塔墩已经灌注了10根直径4米的钻孔桩。在小练岛东礁码头，平潭海峡公铁两用大桥S03主塔墩的第11根的钻孔桩开始在海底钻孔。已成了‘中流砥柱’。