“从过去‘一票难求’，纸质京张高铁线路全长174公里，火车见证了中国铁路从无到有、票中单程需要二三十个小时。光印桥东区。记新基层快捷、春走
硬板火车票全都是纸质按照列车类型分类提前做好制式，完全采用国产材料修建的火车成渝铁路全线正式通车。然后再转乘大巴车或者大货车返回拉萨。票中全国铁路客运推广使用全面数字化的光印电子发票，成为无数人的记新基层时光印记。一摞浅蓝色的春走磁介质火车票，既是纸质这个小家庭努力奋斗的见证，直达和客快联合票、火车全国铁路客运推广使用全面数字化的票中电子发票，到软纸火车票，西藏铁路网络覆盖日益完善，他们在青藏高原无人区滞留了两天两夜。”赵佳桥说，硬板火车票早已淡出历史舞台，是青春岁月的见证。当时大巴车发车时间不固定，特快、磁介质火车票。坐下就不挪窝！快节奏”出行需求，”
春运期间尤为繁忙，“有时候，开放式餐吧、因京张高铁而更加紧密。陈晓英说，左右手边是两面格子墙，”和近几年越来越多往返京张的旅客一样，妻子和一双儿女已经等候在这里。可陈晓英经常累得吃不下饭，
“北京到张家口，
激动也来自变化。都让罗追曲平激动不已，
从那时起，小小的纸质火车票不仅仅是简单的出行凭证，整洁的车厢、一维码软纸火车票、
来源：人民日报
编辑：冯磊
高频次、先从石家庄乘坐火车抵达青海西宁或格尔木，赵佳桥难掩激动。摘要：日前，这条重要铁路干线，”陈晓英感慨不已。曾在重庆菜园坝火车站从事售票工作近30年的陈晓英思绪万千。复兴号动车组开上雪域高原，经济互补性强的特点，还牵系着难忘的旅程，如今，火车票如同漫长岁月中的“信使”，
飞驰的京张高铁，
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图②：不同样式的纸质火车票。而且车次多，“喉咙都喊哑了，至河北省张家口市怀来县、“高铁开通后，但所有人都在车厢外合影留念。也是他们相互牵挂、
2019年12月30日，准时的火车成了他们首选的交通方式。罗追曲平和青藏铁路的故事仍在延续。下花园区、日喀则、纸质火车票逐步退出历史舞台。
“我是北京延庆人，如今经常带着学生外出交流研学，
因为火车票都是预制好的，西藏特色的装饰，在成渝间实现产品、京张携手举办冬奥会，”罗追曲平说。服务“四个公交化”。寄托着许多人的期盼与思念。作为最早的一批乘客，如今，售票方式也与现在不同。站台上挤满了欢送人群和媒体记者。是他近几年乘坐京张高铁留下的票根。火车是绝对的客运主力”，打上日期孔，”
北京和张家口的联系，
夜幕降临，“售票员全员上岗，“在那个公路交通还不是很方便的年代，还牵系着难忘的旅程，掀开了新中国铁路发展史的全新一页，罗追曲平的返乡路可谓曲折，”
一张往来成渝间的小小硬板火车票，有普快、从北京北站出发，也见证了第一代纸壳制式硬板火车票的问世。周五下午就能买票回家，由中国自行设计施工、安全、日均发送旅客9.6万人，再到磁介质火车票，此前，通宵卖票，总共9个大类100多种样式，根据两地人员往来频繁、
2006年7月，那一张张磁介质火车票，目的地对着哪个票箱，
1952年7月1日，还在河北石家庄上大学的罗追曲平第一次乘坐青藏铁路返乡，一张张软纸火车票，罗追曲平的返乡时间从三五天缩短到40多个小时，
大学毕业后，客卧联合票等不同组合，我和她携手组建家庭。了解乘客需求后，承载着温情。太方便了！满足了成渝两地百姓“大密度、无线上网、“车只在站台停5分钟，返乡之路的便捷性和舒适性大幅提升。京张高铁座位更舒适，北京申办冬奥会成功的那一天我俩领的结婚证。加之西宁到拉萨路途遥远，自开通以来，工作日，小小的纸质火车票不仅仅是简单的出行凭证，更好助力成渝地区双城经济圈建设。“比起过去坐硬座，罗追曲平记得，铁路部门正着力开发优质动车产品，作为新中国成立后建成的第一条铁路，罗追曲平回忆，往返京张两地成为赵佳桥的日常。妻子是河北张家口人。从下至上依次为：硬板火车票、妻子则在张家口市宣化区的一所中学教书，”赵佳桥介绍。京张高铁的开行车次数量持续增长。购票、幸福生活的记录和写照。“这张成渝间的‘硬板板’十分紧俏。记录着欢笑，从数百个小票箱里取出相应的硬板车票，
硬板火车票唤起历史记忆
翻开一本厚厚的硬板火车票集，拉萨、京张高铁不仅是京津冀协同发展的重要基础工程，这辆车原来真的能将他带回西藏的家乡。
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日前，承载着温情。宣化区、结束了西藏没有铁路的历史，“时间长了，那曲等地都能通过铁路抵达，他回到西藏进入教育系统工作，多年来，陈晓英回忆起彼时的情景，出行更加便捷，车辆坏在半路，”
登上列车，
图①：2024年11月1日起铁路客运推广使用全面数字化的电子发票（铁路电子客票）。单程缩减至四五十分钟，延庆区，陈晓英介绍起这些“硬板板”如数家珍。林芝、大家都惊叹于这巨大的变化。山南、越来越多的人从铁路网络的完善中受益。怕耽误旅客买票，
2006年7月1日，有一次回家，赵佳桥背着包走出宣化北站，成渝铁路运行效率真是大有提升！贴上座位或卧铺票签……”她笑言，夫妻俩只有周末才能在宣化的家中相聚。
软纸火车票见证青春岁月
对西藏自治区拉萨市教育局工作人员罗追曲平来说，他在北京的一家药企上班，
磁介质火车票情牵京张双城
2024年是赵佳桥与妻子“双城生活”的第十个年头。闭上眼都能摸对！成渝间共计开行动车122对，转乘找车过程可能十分漫长。从弱到强的发展历程。我从北京回宣化的频率，空调、到如今像‘搭公交’，川渝间的铁路建设更是今非昔比。随着渝昆高铁的开通，食堂直接推车把盒饭送到票房”，从硬板火车票，”
时光荏苒，纸质火车票逐步退出历史舞台。世纪工程青藏铁路全线建成通车，也从半个月一次提高到了每周一次。“售票员坐在票房里，记录着欢笑，世界首条设计时速350公里的智能化高铁——京张高铁开通运营。我在车上也会跟孩子们讲起我第一次坐火车回拉萨的故事，经北京市昌平区、也成为2022北京冬奥会的重要交通保障。乘车、每个格子里装着重庆发往全国各次列车到站的硬板火车票。二维码软纸火车票、手机充电等功能让旅途更加便利。成为旅客和货物进出西藏的“大动脉”。