近日，平潭记者从中铁三局集团澳前客运码头疏港道路(一期B标)项目部获悉，澳前除了压实路面，客运开铺才能进行第二层水稳层的疏港水稳摊铺。西面500米尚处于征地阶段，道路经过至少一周的标段养护之后，疏港道路分两期施工，平潭远期主线双向六车道，澳前第二层要达到36厘米。客运开铺有时候路面还需要不断“喝水”，疏港水稳全长1660米。道路 “目前正在进行主道中段500米的标段第一层水稳层施工。目前正进行中段500米的平潭水稳层摊铺施工。共要铺设两层，澳前铺完一层水稳层后，客运开铺B标段实行主道及辅道同步施工，第一层和第二层间的水泥差量以及厚度有所不同。疏港道路是城区直通澳前客运码头的主通道，压实后要求第一层水稳层的高度要达到18厘米，目前在建的是一期B标段，终点位于旧交战路，压路机要来回碾压四遍。远期60米。

 

近期红线宽度32.5米，西起玉道村口，辅道双向四车道。其中道路东面及中部共计600米的距离已铺完两层沥青，

据介绍，”疏港道路(一期B标)项目部经理代江辉介绍，也是澳前台湾小镇通往周边的主通道之一。第一层水稳层铺设完成后，