报告期内，季度

三季度，卖车美元

不过对FF而言，辆收去年同期为1.12亿美元；融资活动产生现金净流入为2.376 亿美元，入万截至2023年9月30日，季度

除了营收外，卖车美元营收总额约55.1万美元。辆收FF实现了公司历史上的入万首次创收，三季度FF仍然处于亏损状态，季度Faraday Futere（FF）发布了2023年第三季度财报。卖车美元FF三季度的辆收销售成本为1610万美元。其中，入万

财报称，季度互联网连接和目的卖车美元地费用（被某些共创费用抵消）。去年同期融资活动的辆收净现金流出为4090万美元。1040万美元是工具和设备折旧，全天候路边援助、而此前FF披露的FF 91 2.0 Futurist Alliance售价约为30.9万美元。软件更新（“OTA”）、其中包括185.3万美元的限制性现金。这受制于获得所需资本、以及特定的其他功能和服务收入，充电器安装、FF共交付3辆汽车。FF已经交付7辆FF 91 2.0 Futurist Alliance给新用户。FF表示，剩余的大部分是制造间接费用，去年同期为3.55亿美元；资本支出为1080万美元，

FF解释称，今年前三季度，这较去年同期的净亏损1.19亿美元有所收窄。

截至财报发布，包括家庭充电器、

所以，即向用户全面交付车辆。

其中三季度，较高的销售成本是因为早期车辆生产的自然低效——即初始制造低效率和低产量导致的零部件成本较高。股权信贷额度（ELOC）和ATM融资一共融得6180万美元。公司计划在2024年第一季度末开始第三阶段交付，FF经营活动产生现金净流出2.4亿美元，财报披露，而根据目前的工厂改善和爬坡计划，FF明年的目标是实现约1000辆汽车的产量，净亏损约7800万美元，FF的汽车销售收入包括新车交付相关收入，

对于未来，

11月14日，

现金流方面，FF通过可转换票据、FF的现金余额为856.7万美元，供应链的能力和稳定性以及取得必要的许可。这意味着每辆车带来的收入约为18.36万美元。其次是劳动力和材料成本。但FF也坦言，开始有营收已经是一个新的里程碑了。