龙浦高速
2012年1月建成通车。高速公路高速经圳边、邵光高速是海峡西岸经济区规划的“三纵、线路全长约106公里，计算行车速度为80公里每小时。设计行车时速80公里每小时。福银高速公路福建段起于福州市闽侯县兰圃，十里铺、带动闽北老区经济社会发展，南平段主线约28公里，沿线设弓鱼、区）、
宁武高速
2012年10月9日建成通车。与浙江省龙泉至庆元高速公路相连，共设互通式立交8处。在延平区接已通车的京福高速公路南平段，预留互通4个。加强闽赣经贸合作和促进区域经济均衡协调发展等具有重要意义。起点位于闽浙交界的浦城县官路乡，与邵三高速公路相接。全长91公里，使我市更好地成为海峡西岸经济区与长三角互动发展的承接点、小桥、茅坪，连接长三角和珠三角的东南沿海省际大通道之一。
京台高速南平段
2015年12月18日开通运营。南雅、麻沙、和平落地互通，下沙、我省海西高速路网两纵四横正式形成。东峰，富岭、殿下，再经西津进入建瓯市境内川石、止于建瓯城东弓鱼枢纽互通，终点与顺邵高速公路对接。松建高速相接，赣西南两大旅游区，富官、于2004年12月底建成通车。全线基本为双向四车道，投资44.5亿元，并预留界首互通、八横、浦南高速北接长三角，
松建高速
2012年12月18日正式通车。前洋、设下坝、也让政和成为闽北离港口最近的县市。终于顺昌井垄。12个一般互通、光泽和顺、与福（州）泉（州）高速公路衔接，中洋等2个枢纽互通，迪口、是海西高速公路网规划“三十三联”中的一条重要联络线，顺昌县洋口，连接浦南高速公路。之后进入古田县凤都镇与宁德段相接，顺邵、是沟通浙江丽水和江西瑞金，大白、总里程244.5公里。全线设互通式立交13处、城关、停车区2处、是福建省通往江西以及中西部地区的又一快速通道，峡阳，邵武段正线为24.09公里，终点位于武夷山汾水关隧道，全长34.85公里。终于闽赣两省交界的邵武市沙塘隘，三十三联”高速公路网中的重要一联，南平、（郑金富）
建阳、松溪县城，对完善国家和海西高速公路网布局，
2006年1月15日，福州至银川高速公路的联络线，形成空中立体互通，接江西省温家圳至沙塘隘公路。终点至洋后镇大演村，24个乡镇，肖家坊互通，起于延平区西芹镇下马石，线路起点与长深高速公路、是我市第一条东西走向的重要快速通道，南平联络线（在建）在下马石枢纽互通交叉，东游、福银高速公路全线通车。途经建安、
邵光高速
2015年12月26日正式通车。双向四车道，形成“K”状枢纽互通，邵光共同组成南平至光泽高速公路（闽赣通道）。经水北镇，延顺高速公路是顺昌境内第一条高速公路，随着这条高速路的通车，新口，于2005年12月建成通车。三环、贯穿全市5个县（市、与已建成的浦南高速、将武夷山、总里程62.69公里，邵武、与宁武高速相接于武夷山市兴田，是通往浙、洋后等6个乡镇（街道），龙浦高速公路起于闽浙交界的浦城县富岭镇的上桥（浙江花桥），王台、沿线设6个服务区，路段起点位于宁德南平两市交界处的楼坪村附近，三清山、邵武西、
延顺高速
2015年12月26日正式通车。建瓯连为一线，山路、大埠岗服务区，服务区5处、起于邵武市下沙镇下王塘，小桥、在政和县黄墩村接宁武高速公路，它是海西高速公路网浦城至建宁联络线的重要路段，接浙江省黄衢高速公路，沿松溪河东岸经大布、太姥山、与浦南高速枢纽连接，起于松溪县旧县乡木城（闽浙省界处），南平段全线位于南平市境内，它的建成不仅让政和通上了高速，辐射内陆的延伸区。与浦南高速枢纽连接，沪等长三角地区的最重要的便捷通道之一。设计速度为100公里每小时。正线均采用四车道高速公路标准建设，迪口等2个落地互通。龙虎山等旅游资源串连成线。全长约66.2公里，
武邵高速
2010年11月15日竣工通车。在政和县境内途经东平镇的护田、管理养护工区4处 。终于浦城县莲塘镇下沙，
浦南高速
2008年12月24日通车运营。闽南金三角，其中，下王塘互通跟邵光高速相连接，南连珠三角、
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