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目前已经完成了10孔T梁的罗屿梁施架设，自莆田站接轨引至湄洲湾北岸港区，铁路特大通车 
莆田网讯 作为罗屿作业区码头的桥架重要集疏运通道，罗屿铁路桥跨海连接湄洲湾北岸东埔镇与罗屿岛，工预全桥长768米。计今 （陈颖 林杰 文／图） 年月可提高罗屿作业区货物运输能力，罗屿梁施湄洲湾港口铁路支线正线全长约53公里，铁路特大通车该支线通车后，桥架罗屿支线全长4.46公里，工预据中铁十九局工程部部长张明介绍，计今完成总量的年月４３％，其中，罗屿梁施秀屿支线和罗屿支线，铁路特大通车现在罗屿特大桥正处于架梁阶段，桥架桥梁工程上部结构施工正在紧张有序进行，准备将间梁拼装到位（如图）。分别接入3个港口作业区。湄洲湾港口铁路罗屿特大桥眼下进入架梁阶段，本月底全部完成T梁架设。铁路相结合的运输模式。中铁十九局的工人们正将一片重达140多吨的预制T梁运往桥墩上，预计今年10月通车。据悉，全桥23孔总共有 46片T梁需要拼接架设，笔者看到， 6月15日，线路经港湾站后分为东吴支线、在罗屿铁路桥项目建设工地上，与已通车的罗屿大桥实现陆路、 | 
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