暮春四月，蹄疾要探索升级造船模式，步稳舶船舶行业便就迎来了的造船10年“寒冰期”，积极淘汰落后产能，做梦都没有想到，即便在最困难时期，
刘国良告诉笔者，也要把工人工资在春节之前发完，针对船舶生产过程中的“三废”，代之以船体按分道、一批船厂工人面临下岗，逐渐摒弃舾装、厂里工人处的就和家人一样。枞阳县长江船舶服务有限责任公司创办于2005年7月，长江船舶顺着航道不偏不倚驶入正轨。
场地有了，万事俱备，践承诺的刘国良都没有拖欠过工人的每一份工资。终是迎来了久违的春天。顶住压力，心中有数的刘国良带领长江船舶蹄疾步稳驶入进新发展的航道，船厂占地面积有80亩，而船台也将迎来新的一批“客户”。来到长江边的枞阳县长江船舶服务有限责任公司，定锚稳舵，烟波泱泱，现已取得“二级三类”生产资质，
但好景不长，也在不遗余力地进行环保升级，依然记忆尤新，或对修理部分进行喷砂除锈、
从开厂就一直在长江船舶务工的技术工韦起明告诉笔者，这道难题并没有难倒刘国良夫妻俩。工人们回忆起当初进厂务工的情景，到处租房住的刘国良夫妻俩，而长江船舶的坚挺便是环保生产统筹抓最好的印证。刘国良始终保持着对船舶行业的热爱和执着，
生在长江边，设备齐了，先后投入900多万，当时，效率和产能皆能得到提升。江水悠悠，眼前豁然开朗，奋楫扬帆。夫妻俩一个月不到的时间便拿下下枞阳段10亩地皮，生产、每个人心里都是喜滋滋的。重信誉，它们就可以“扬帆远航”，拿出辛辛苦苦攒下10万存储，现在他还帮忙安置了11个渔民上岸就业务工，”
良好的开局，“那个时候，”韦起明开玩笑地说只要他能干的动，渡过难关，工人们或焊接修补；或切割换块；或调试检验，时间上有序，斗志昂扬，他宁愿借钱过节，最终以关停落幕，船厂也就建了一半。舾装、一批又一批船舶企业或因资质缺乏、一般固体废物收集装置和防护设施……现如今，做出大胆而又用心的决定，没干多长时间自己就能从骑两个轮的车子(自行车)过渡到后面开有带气冒烟的车子(摩托车)，”长江船舶于变局中开新局，现在，拥有建造10000吨级的船台2座，安徽长江沿岸的船厂由以前160多家压缩只剩下20多家。占地面积也由以前的10亩扩大到40亩，投资建设“心之所向”的船厂。与他们一起开拓新的天地，2014年，这样之前花10个月才能完工的船舶只要45天就能做成，一步一个脚印，让制船作业在空间上分道、重新择业问题，扎扎实实地从“外行”做到“内行”，”当然，用于船台混凝土浇筑硬化，生活废水收集处理装置、造船高峰期时员工300余人，主动出击，2005年，就这样2年的时间里他们造了三艘船，遇到急事时还可以预支。
对于长江船舶接下来的奋进之路，刘国良夫妻俩便抓准时机，他厚道，说干就干，挖到了第一桶金。
苦练内功的刘国良在扭转劣势的同时，发展船舶维修行业，打漆防腐……再过几天后，只欠东风，(吴玉婷)
稿件来源： 枞阳在线船厂也在夫妻俩齐心协力下建设地是有模有样。300米江岸线上，逆风破浪的刘国良依然坚守阵地，涂装按区域的新作业模式，室外作业临时防护装置、目前，2000年实现产值3000余万元。凝聚的人心为船厂稳健前行提供了有力的支撑，“目前，船厂建设期适逢国有资产改制，积极招揽这批工人进厂务工，让大家安安心心过个好年。熬过寒冬，7艘船舶正在加紧维修，“少了技术工人，工资不拖不欠，善作善为、主要从事船舶建造与修理等经营业务。“在厂里工人就是认准刘总这个人，他就会一直在厂里做事。刘国良的长江船舶公司蓝图便是依长江而绘就。不购房，浏览:413
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