动向递F美新型鱼鹰C引舰外军擎上 速

承担岸舰空运任务。鱼鹰去年年底首次在卡尔．文森号航空母舰完成降落试验。外军CMV-22B是动向递针对航母任务需求而特别研製的，作战範围约2130公里，美新相比於前型拥有更宽的型速机身和油箱。

　　CMV-22B由波音公司和贝尔直升机公司联合研製，擎上

　　美国海军新型舰载机CMV-22B“鱼鹰”倾转旋翼舰载运输机，鱼鹰因为其有能力在货舱内直接装载后者的外军发动机模块，从而解决了F-35C上舰的动向递关键后勤保障问题。

　　图：美国海军CMV-22B去年年底首次在航空母舰完成降落试验。美新

　　CMV-22B将用以替换现役的型速C-2A“灰狗”舰载固定翼运输机，并对侧翼油箱进行了重新设计，擎上CMV-22B在机翼上增加了两个60加仑（约227升）的鱼鹰油箱，并装配有超视距高频无线电设备及改进型货物装卸照明系统。外军去年2月首架交付美国海军，动向递是F-35C联合打击战鬥机上舰的关键，可运输2.7吨的物资或人员，是在美国海军陆战队的MV-22B“鱼鹰”倾转旋翼机基础上研发而来的，