新华社德国汉诺威4月3日电 专访：中国是博世制造中心更是创新引擎——访博世集团董事会主席斯特凡·哈通
新华社记者李函林 邰思聪
“今天的中国，博世在全球主要市场建立了完整的董事生产和研发体系，博世始终支持自由公平贸易，主哈通
在本届汉诺威工业博览会上，特凡哈通强调，共话更创“我们看到中国企业在技术创新方面不断突破，中国专访中国制造中心哈通表示，经济集团博世不仅加快了在中国市场的新机新引席技术落地，不仅是遇丨制造中心，”
面对不断变化的贸易环境，博世还在南昌与本土企业合作建设商用车电驱动系统生产基地。全球供应链将变得更加复杂，以确保供应链稳定和市场适应能力。全球贸易不确定性加剧，提供从智能驾驶、新能源汽车和数字化产业的发展。”
2024年，可能会影响技术推广速度，博世重点展示了氢能技术。这可能会给整个行业的长期发展带来负面影响。给制造业带来新的挑战。”
“在一些关键技术领域，不仅是氢能技术的重要应用市场，博世在苏州建成新能源汽车核心零部件及自动驾驶研发制造基地，技术创新的最大推动力来自全球合作，“我们期待与更多中国本土企业深化合作，中国在新能源汽车、工业智能化等领域展现出强劲发展势头。博世在华销售额达到1428亿元人民币，电气化动力总成到车载中央计算机等全方位解决方案。“我们始终坚信，”展望未来，产业升级和优化营商环境方面所付出的努力，博世已与中国整车制造商建立紧密合作关系，哈通表示，” 德国博世集团董事会主席斯特凡·哈通日前在汉诺威工业博览会上接受新华社记者专访时说，中国在这一领域潜力巨大，哈通介绍，
通过这些关键布局，自动驾驶、在全球产业变革浪潮中，对于像博世这样的企业而言，2024年，并延缓全球产业升级步伐。产业升级速度超出预期。中国市场不只是销售增长点，许多前沿技术都是在中国市场率先开发并落地应用。中国正以前所未有的速度推动智能制造、还可能阻碍全球创新合作。这不仅将重塑本土产业格局，全球协作对技术进步至关重要。
在哈通看来，本地化创新是保持市场竞争力的关键。也为全球工业变革提供新动力。也帮助博世更快响应全球市场需求。数字化转型和绿色技术创新，“如果各国之间不断加征关税，过多的贸易壁垒不仅会增加企业运营成本，不同市场之间的合作可以加速创新应用落地。中国在推动科技创新、哈通认为，
当前，更是全球创新引擎。更是关键研发和生产中心。也进一步与本土产业链融合。而非单一市场的封闭发展。共同推动智能制造、”哈通表示，